Havalimanı projelerinde geniş alanlı dolgular, ağır teker yükleri ve işletme toleranslarının düşük olması geoteknik tasarımı hassas hâle getirir. Pist veya apron yüzeyinde oluşacak farklı oturma yalnızca konfor sorunu değil, operasyonel risk yaratabilir. Bu nedenle zemin davranışı yapım aşamasından uzun dönem işletmeye kadar değerlendirilmelidir.
Pist ve apron alt zemini
Alt zemin tabakaları, dolgu kalınlıkları, sıkışma özellikleri ve drenaj koşulları birlikte incelenir. Zayıf veya heterojen zeminlerde farklı oturma riskini azaltmak için iyileştirme, kazı–değiştirme veya başka mühendislik çözümleri karşılaştırılır.
Toprakarme ve istinat yapıları
Havalimanı genişleme projelerinde kot farklarının çözümü için toprakarme duvarlar ve dayanma yapıları kullanılabilir. GeoDizayn, duvarların iç ve dış stabilitesini temel zemininin taşıma gücü ve oturma davranışıyla birlikte değerlendirir.
Yapılar ve özel temeller
Terminal, teknik bina, hangar veya diğer destek yapılarında temel sistemi proje yüklerine ve zemin profiline göre belirlenir. Gereken durumlarda derin temel veya zemin iyileştirme alternatifleri geliştirilir.
GeoDizayn deneyimi
Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki Apron-3 betonarme duvar çalışmaları ile 3. Etap toprakarme duvar alanlarına yönelik geoteknik değerlendirmeler, firmanın havalimanı projelerinde hem yapı hem saha geotekniği açısından deneyim kazandığı örneklerdir.
Havalimanı projelerinde tasarımın önemli bir parçası da kalite kontroldür. Dolgu sıkışması, iyileştirme performansı ve gerektiğinde oturma/deformasyon ölçümleri proje kriterleriyle karşılaştırılarak uygulamanın hedef performansı sağlayıp sağlamadığı doğrulanır.
Havalimanlarında küçük deformasyonlar bile operasyonel sonuç doğurabilir
Pist, apron ve bağlantı yollarında yüzey düzgünlüğü ile drenaj performansı kritik olduğundan, zemin iyileştirme veya dolgu tasarımında izin verilebilir oturmalar sıradan yapı projelerine göre daha sınırlayıcı olabilir. Toprakarme duvar veya yüksek dolgu yakınındaki geçiş zonları da farklı rijitlik nedeniyle özel olarak değerlendirilir.
Sabiha Gökçen Havalimanı kapsamındaki betonarme duvar ve toprakarme alanlarına yönelik GeoDizayn çalışmaları, havalimanı projelerinde geoteknik değerlendirme ile yapı detaylarının birlikte okunması gerektiğini gösterir. Tasarımın hedefi yalnızca güvenlik katsayısını sağlamak değil, operasyon sırasında bakım ihtiyacını artırabilecek deformasyonları da kontrol etmektir.
